从'新型城镇化'、'乡村振兴'再到'西部大开发', 在政策红利浪潮中成长的天能动力(0819.HK)
2021-10-07
EQS 新闻 / 2020-06-01 / 13:20 UTC+8 中国近代发展史可以说就是一部从'农村包围城市'到'农村输血城市'的血泪史。在这波浪潮中,'城镇化'和'基建'是近几十年的两个重要的关键词。 根据国家统计局2019年8月15日发布的新中国成立70周年经济社会发展成就报告数据:2018年末,我国常住人口城镇化率达到59.58%,比1949年末提高48.94个百分点,年均提高0.71个百分点。刚刚过去的2020年政府工作报告中,常住人口城镇化率更是首次超过60%,再次提高1.02个百分点。 公路里程的变化能最直观地反映我国基建的发展。从统计局2019年数据来看,我国公路里程由1978年的89.02万公里增长至2018年的484.65公里,40年来公路里程增加近400万公里。而增长的公路里程,也意味著我国国民经济的发展纵深在延伸。 现代经济的本质是资源的循环互通与配置利用,持续健全的公路网络意味著资源循环互通的范围在扩大,资源配置利用的颗粒度在提高,也意味著交通、物流等经济业态的发展有了更大的想像空间。仅道路运输业从业人员一项,2018年达到了3642970人,这个数字在2000年只有185.2万人。 2017年10月18日,十九大报告中提出'乡村振兴'战略。报告指出,农业农村农民问题是关系国计民生的根本性问题,必须始终把解决好'三农'问题作为全党工作的重中之重,实施乡村振兴战略。2020年5月17日,中共中央、国务院发布了《中共中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,对加快形成西部大开发新格局,推动西部地区高质量发展提出了三十六条具体措施。一系列政策措施无疑将进一步推动'城镇化'和'基建'的发展纵深。 在这一系列政策红利的浪潮中,催生出了一大批借东风而起的企业,这其中极具代表性而又被严重低估的就有本文标题所写的'天能动力'(0819.HK)。 '天能动力'主要产品铅蓄电池主要用于电动轻型车领域,包括电动二轮车、三轮车和微型电动汽车。目前保守估计在电动自行车电池市场占有率40%。而电动自行车的快速发展就是在'城镇化'和'基建'的发展中乘风而起的,随著'城镇化'和农村及偏远地区道路的修缮,广大人民群众不可避免地会选择电动车作为代步通勤工具。'天能动力'产品几乎供给给所有主流电动自行车企业,并且覆盖了全国从一线城市到18线乡镇大街小巷电动车修理铺的店招。笔者相信,国内投资者应该罕有没有见过'天能电池'招牌的。 而正是这样一家行业巨头企业,在近三年的财务表现上仍然表现出了令人惊讶的增长潜力。2017年269亿元,2018年348亿元,2019年406亿元。 今年以来,'天能动力'也在疫情中展现了穿越周期的实力,同期,外卖等短途配送人员增速可喜。综合近期'西部大开发'等政策利好,'天能动力'在下一个三年有望维持增速。前几天,'天能动力'拆分'天能电池'到科创板的三轮问询也已经公示,进度可喜,2020年有望实现市值、产值双丰收。 文件: https://eqs-cockpit.com/c/fncls.ssp?u=PWTSELAHCX 标题: 从'新型城镇化'、'乡村振兴'再到'西部大开发', 在政策红利浪潮中成长的天能动力(0819.HK) 2020-06-01 此新闻稿由EQS Group转载。本公告内容由发行人全权负责。 浏览原文: http://www.todayir.com/tc/index.php